13 10 430 https://www.repository.unpra.ac.id/files/original/c6cc8c3fdf736ec7d15f9d18415ad506.pdf 92cedaf590b571e9a4898bf70bb7a756 Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource SKRIPSI S1 TEKNIK LINGKUNGAN Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource ESTIMASI KAPASITAS DAYA TAMPUNG DAN UMUR PAKAI TPA SUNGAI MEDANG, KOTA PRABUMULIH, SUMATERA SELATAN Subject The topic of the resource Timbulan Sampah, Kapasitas Daya Tampung, Landfill, Umur Pakai TPA. Description An account of the resource Pertambahan jumlah penduduk dan peningkatan aktivitas ekonomi di Kota Prabumulih menyebabkan peningkatan timbulan sampah yang berpotensi mempercepat berkurangnya kapasitas daya tampung TPA Sungai Medang. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis proyeksi volume timbulan sampah, menghitung dan mengevaluasi kapasitas daya tampung landfill, serta menentukan umur pakai TPA Sungai Medang. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif deskriptif dengan pendekatan analisis statistik dan perhitungan matematis. Data penelitian diperoleh melalui observasi, wawancara terstruktur, pengukuran lapangan, serta data sekunder yang bersumber dari Badan Pusat Statistik Kota Prabumulih, Dinas Lingkungan Hidup, dan dokumen terkait. Hasil penelitian menunjukkan bahwa volume timbulan sampah pada tahun 2026 diproyeksikan sebesar 38.383.578 kg/tahun dan mengalami peningkatan pada setiap tahunnya. Total kapasitas daya tampung efektif TPA Sungai Medang sebesar 8.623,27 m³. Berdasarkan hasil perhitungan, pada tahun 2026 kapasitas daya tampung TPA telah terlampaui dengan nilai sisa kapasitas lahan sebesar -38.122.728 m³. Kondisi tersebut menunjukkan bahwa TPA Sungai Medang telah berada dalam kondisi kritis dan diproyeksikan mengalami kelebihan muatan (overload) pada tahun 2026 Creator An entity primarily responsible for making the resource Riski Hariyani Publisher An entity responsible for making the resource available Universitas Prabumuli Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 27 juli 2026 Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource Pdf Language A language of the resource Bahasa Indonesia Type The nature or genre of the resource Text Sudah diverifikasi https://www.repository.unpra.ac.id/files/original/ae45eb340b88ebfe8804f8ea3d8cf949.pdf d2645dc9f05ee3e8bdfe760444b61bf9 Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource TUGAS AKHIR D3 TEKNIK PERTAMBANGAN Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource EVALUASI DAMPAK KERUSAKAN ALL WEATHER ROAD AKIBAT DILALUI UNIT HAULER OHT CATERPILLAR 773E PADA PENGGALIAN OVERBURDEN DI PIT 5 PT DIZAMATRA POWERINDO Subject The topic of the resource all weather road, california bearing ratio, daya dukung tanah, dynamic cone penetrometer, unsurfaced road condition index. Description An account of the resource ABSTRAK PT Dizamatra Powerindo melakukan percepatan pembukaan pit baru yaitu pit 5, dikarenakan adanya masalah pembebasan lahan pada pit 4 PT Dizamatra powerindo. Percepatan tersebut membuat belum tersedianya akses khusus pengangkutan overburden ke disposal yang menyebabkan unit hauler OHT Caterpillar 773E harus melewati jalan yang tidak sesuai spesifikasinya (jalan AWR). Tujuan penelitian ini yaitu untuk Mengevaluasi Dampak Kerusakan Akibat Dilalui Unit Hauler Penggalian pit 5 IUP PT Dizamatra Powerindo. Dalam penelitian ini penulis membahas tentang kesesuaian daya dukung tanah minimal dengan daya dukung tanah aktual dengan uji dynamic cone penetrometer, mengetahui tingkat kerusakan jalan AWR dengan metode URCI dengan panjang segmen 1654 km pada jalan AWR Emirates. Dari hasil penelitian uji DCP didapat nilai daya dukung tanah minimal untuk unit hauler OHT Caterpillar 773E sebesar 36,31 %, dengan daya dukung tanah aktual sebesar 31 %, hal tersebut menunjukkan tidak proper nya jalan AWR untuk dilalui unit hauler OHT Caterpillar 773E. Dari pengambilan data URCI didapat nilai URCI sebesar 71,7 % yang dimana nilai tersebut tidak memenuhi standar PT Dizamatra Powerindo sebesar 85 %. Creator An entity primarily responsible for making the resource Ahmad Juliansyah Publisher An entity responsible for making the resource available Universitas Prabumulih Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2025 Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource Pdf Language A language of the resource Bahasa Indonesia Type The nature or genre of the resource Text https://www.repository.unpra.ac.id/files/original/14217f5712db27fe679680fe03bbb4be.pdf 9278f0fd59a3120708ebc4443e9d0072 Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource TUGAS AKHIR D3 TEKNIK PERTAMBANGAN Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource EVALUASI GEOMETRI JALAN ANGKUT OVERBURDEN PADA FRONT LOADING HIGHWALL BARAT KE DISPOSAL DI PIT 4 PT DIZAMATRA POWERINDO LAHAT SUMATERA SELATAN Subject The topic of the resource Kunci: Geometri Jalan Angkut, lebar jalan, grade jalan, cross slope, superelevasi, Overburden. Description An account of the resource ABSTRAK Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi geometri jalan angkut overburden dari front loading highwall barat ke disposal di Pit 4 PT Dizamatra Powerindo, Lahat, Sumatera Selatan. Evaluasi dilakukan untuk memastikan jalan angkut memenuhi standar yang mendukung efisiensi pengangkutan serta keselamatan operasional. Parameter yang dianalisis meliputi lebar jalan lurus, lebar jalan tikungan, kemiringan jalan (grade), kemiringan melintang (cross slope), jari-jari tikungan (Superelevasi). Data dikumpulkan melalui observasi lapangan dan pengukuran langsung, kemudian dibandingkan dengan standar yang berlaku. Hasil penelitian menunjukkan bahwa beberapa segmen jalan belum memenuhi standar ideal, terutama pada lebar jalan tikungan dan kemiringan jalan. Oleh karena itu, diperlukan perbaikan geometri jalan untuk meningkatkan efisiensi pengangkutan dan keselamatan kerja. Rekomendasi perbaikan meliputi pelebaran segmen jalan yang tidak sesuai, penyesuaian kemiringan, serta peningkatan sistem drainase untuk mengurangi risiko licin pada jalan. Creator An entity primarily responsible for making the resource Winardo Publisher An entity responsible for making the resource available Universitas Prabumulih Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2025 Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource Pdf Language A language of the resource Bahasa Indonesia Type The nature or genre of the resource Text https://www.repository.unpra.ac.id/files/original/6101e3f4a79f16d4f16f964115d84589.pdf 54c5a762d13da5bc49eabbbfdba9b6d0 Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource TUGAS AKHIR D3 TEKNIK PERTAMBANGAN Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource EVALUASI GEOMETRI JALAN ANGKUT PADA KEGIATAN COAL HAULING DARI FRONT LOADING SIDE WALL BARAT KE ROM 3 DI PT DIZAMATRA POWERINDO LAHAT SUMATERA SELATAN Subject The topic of the resource Jalan tambang, geometri jalan, hauling, batubara, keselamatan kerja. Description An account of the resource ABSTRAK Transportasi batubara dari lokasi penambangan ke ROM (Run of Mine) merupakan proses krusial dalam operasional tambang yang sangat bergantung pada kondisi geometri jalan angkut. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kondisi aktual geometri jalan angkut pada kegiatan coal hauling dari front loading side wall barat menuju ROM 3 di PT Dizamatra Powerindo, Lahat, Sumatera Selatan. Evaluasi dilakukan terhadap beberapa parameter penting geometri jalan yaitu lebar jalan lurus dan tikungan, kemiringan jalan (grade), kemiringan melintang (cross slope), superelevasi, serta tinggi tanggul pengaman. Metode yang digunakan dalam penelitian ini meliputi pengamatan lapangan, pengukuran langsung menggunakan alat survei seperti total station, serta analisis terhadap data primer dan sekunder. Hasil evaluasi menunjukkan bahwa dari 17 segmen jalan yang diteliti, sebagian besar sudah memenuhi standar teknis yang berlaku, namun terdapat beberapa segmen yang belum sesuai standar, khususnya pada lebar jalan dan nilai grade. Misalnya, segmen C-D memiliki kemiringan yang melebihi 11,55%, lebih tinggi dari standar maksimal 8%. Selain itu, beberapa segmen tidak memiliki nilai superelevasi dan cross slope yang ideal, sehingga berpotensi mengganggu stabilitas kendaraan angkut. Penelitian ini menyimpulkan bahwa terdapat beberapa aspek geometri jalan angkut yang perlu diperbaiki untuk meningkatkan efisiensi pengangkutan batubara serta keselamatan kerja. Rekomendasi diberikan berupa pelebaran jalan pada segmen-segmen tertentu, penyesuaian superelevasi pada tikungan, dan perbaikan cross slope untuk meningkatkan drainase jalan. Evaluasi ini diharapkan dapat menjadi acuan bagi perusahaan dalam meningkatkan performa operasional hauling dan memperpanjang umur alat angkut yang digunakan. Creator An entity primarily responsible for making the resource Dimas Dika Publisher An entity responsible for making the resource available Universitas Prabumulih Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2025 Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource Pdf Language A language of the resource Bahasa Indonesia Type The nature or genre of the resource Text https://www.repository.unpra.ac.id/files/original/5e4b8121e13242985c1e072e7fd89b76.pdf 0cdbb75cf7d6a5cffa8e78c6f7b1507b Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource TUGAS AKHIR D3 TEKNIK PERTAMBANGAN Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource EVALUASI JALAN ANGKUT PADA AKTIVITAS PENGANGKUTAN BATU BARA DARI FRONT NEWCASTEL MENUJU STOCKPILE COAL CRUSHING PLANT SITE MUARA TIGA BESAR (MTB) PT BUKIT ASAM Tbk Subject The topic of the resource Pengangkutan Batu Bara, Lebar Jalan, Lebar Tikungan, Grade Jalan, Cross Slope, Superelevasi, Safety Berm. Description An account of the resource Aktivitas pengangkutan merupakan komponen biaya terbesar dalam operasional penambangan terbuka, di mana performa alat angkut sangat dipengaruhi oleh kondisi geometri jalan tambang. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kondisi aktual dan mengevaluasi geometri jalan angkut batu bara dari Front Newcastel menuju Stockpile Coal Crushing Plant (CCP) Site Muara Tiga Besar (MTB) PT Bukit Asam Tbk berdasarkan standar Kepmen ESDM No. 1827 K/30/MEM/2018. Metode penelitian dilakukan melalui observasi lapangan dan pengukuran langsung terhadap variabel geometri jalan. Hasil pengukuran menunjukkan kondisi rata-rata aktual jalan lurus sebesar 19,96 m, jalan tikungan 24,46 m, kemiringan jalan (grade) 5,07%, cross slope 0,21%, dan superelevasi 0,02%. Hasil evaluasi menunjukkan adanya beberapa segmen yang belum memenuhi standar ideal demi keselamatan dan produktivitas. Di antaranya, seluruh segmen pada jalan lurus belum mencapai lebar minimum standar sebesar 24,25 m untuk unit terbesar HD Komatsu 785-7. Selain itu, terdapat 3 segmen tikungan yang belum memenuhi lebar minimum 27,95 m , 3 segmen dengan kelandaian kritis yang melebihi batas maksimal 8% (mencapai 17,71% pada segmen C-D) , serta 3 segmen cross slope di bawah standar minimum 2%. Rekomendasi perbaikan yang disarankan meliputi pengerjaan pelebaran jalur menggunakan dozer dan grader, rekonstruksi kelandaian jalan melalui metode cut and fill atau pembuatan desain lintasan baru (switchback), serta pemeliharaan berkala guna meminimalkan undulasi dan mengoptimalkan fungsi tanggul pengaman (safety berm). Creator An entity primarily responsible for making the resource Sopyan Erlangga Publisher An entity responsible for making the resource available Universitas Prabumulih Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 15 juli 2026 Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource Pdf Language A language of the resource Bahasa Indonesia Type The nature or genre of the resource Text Silakan ambil surat Bebas Pustaka di Perpustakaan Sudah diverifikasi https://www.repository.unpra.ac.id/files/original/2312e1851ffdf2268fbd2fb452fb689d.pdf ab1a8c2a9f543022961c6713c7231008 Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource TUGAS AKHIR D3 TEKNIK PERTAMBANGAN Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Evaluasi Kelayakan Ekonomi Berdasarkan Stripping Ratio Aktual Terhadap Analisis Break Even Stripping Ratio pada Penambangan Batubara PT Megah Bara Sejahtera Subject The topic of the resource Stripping Ratio, Break Even Stripping Ratio, kelayakan ekonomi penambangan, PT Megah Bara Sejahtera. Description An account of the resource Penelitian ini dilakukan pada PT MBS dengan tujuan untuk menganalisis nilai BESR serta mengevaluasi kelayakan ekonomi kegiatan penambangan berdasarkan nilai SR aktual. Data yang digunakan merupakan data operasional selama satu bulan, Berdasarkan hasil perhitungan, diperoleh nilai BESR sebesar 9 menggunakan rumus umum dan sebesar 4,06 menggunakan rumus perusahaan. Sementara itu, nilai SR aktual yang diperoleh sebesar 2,72.Hasil evaluasi menunjukkan bahwa nilai SR aktual masih berada di bawah nilai BESR, sehingga kegiatan penambangan pada periode Januari 2026 masih berada dalam kondisi layak dan menguntungkan secara ekonomi. Dengan demikian, pengendalian nilai SR dan biaya operasional menjadi faktor penting dalam menjaga keberlanjutan kegiatan penambangan. Creator An entity primarily responsible for making the resource Syerra Anggita Publisher An entity responsible for making the resource available Universitas Prabumulih Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 20 Mei 2026 Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource Pdf Language A language of the resource Bahasa Indonesia Type The nature or genre of the resource Text Sudah di Verifikasi https://www.repository.unpra.ac.id/files/original/5c22aeb44facea9a887bf09cb1a84a08.pdf 3e2fead2700c8853390caf0ff71f4a8a Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource TUGAS AKHIR D3 TEKNIK PERTAMBANGAN Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Evaluasi kelengkapan dan penggunaan APD pada driver dump truck berdasarkan SOP perusahaan dalam Aktivitas loading di PT Cakrawala Prima Manunggal Subject The topic of the resource Alat Pelindung Diri (APD), Driver Dump Truck, Kelengkapan APD, SOP, Keselamatan dan Kesehatan Kerja Description An account of the resource Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kelengkapan dan kepatuhan penggunaan Alat Pelindung Diri (APD) pada driver dump truck berdasarkan Standar Operasional Prosedur (SOP) perusahaan dalam aktivitas loading di PT Cakrawala Prima Manunggal, dengan menggunakan metode deskriptif kuantitatif melalui kuesioner skala Likert 3 terhadap 30 driver, observasi lapangan, dan wawancara. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kelengkapan dan kepatuhan penggunaan APD secara umum sudah cukup baik, meskipun masih ditemukan sebagian driver yang belum menggunakan APD secara lengkap dan konsisten terutama saat berada di dalam kabin, sementara hasil perhitungan kuesioner menunjukkan persentase rata-rata sebesar 85,12% yang masuk dalam kategori "Sesuai" dengan SOP perusahaan, sehingga dapat disimpulkan bahwa tingkat kesesuaian penggunaan APD driver dump truck di PT Cakrawala Prima Manunggal telah sesuai dengan standar yang berlaku, dengan rekomendasi peningkatan pengawasan rutin, pelatihan K3 secara berkala, serta penerapan sistem penghargaan dan sanksi yang konsisten guna mempertahankan dan meningkatkan budaya keselamatan kerja secara berkelanjutan. Creator An entity primarily responsible for making the resource Sachiko Elsa Publisher An entity responsible for making the resource available Universitas Prabumulih Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 15 Juli 2026 Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource PDF Language A language of the resource Bahasa Indonesia Type The nature or genre of the resource Text Sudah diverifikasi https://www.repository.unpra.ac.id/files/original/c0d88f8809348bfa084c52f9361e4800.pdf 019aefa99163a0f747877ffb27080fc4 Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource TUGAS AKHIR D3 TEKNIK PERTAMBANGAN Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource EVALUASI KESERASIAN KERJA ANTAR ALAT GALI MUAT DAN ALAT ANGKUT DARI FRONT PENAMBANGAN MENUJU DUMP STATION BATUBARA DI PT LEMATANG COAL LESTARI Subject The topic of the resource Match Factor, Produktivitas Alat, Efisiensi Kerja, Excavator, Dump Truck. Description An account of the resource ABSTRAK Keseimbangan antara alat gali muat dan alat angkut merupakan kunci utama dalam mencapai target produksi penambangan secara efisien. Penelitian yang dilakukan di PT Lematang Coal Lestari bertujuan mengevaluasi match factor antara excavator sany Sy500h dan dump truck tonly Tl849 serta melihat hubungannya terhadap produktivitas dan efisiensi kerja. Hasil evaluasi menunjukkan bahwa sebelum perbaikan, match factor sebesar 0,67 yang mengindikasikan ketidakseimbangan alat. Akibatnya, produktivitas alat gali muat 366,29 ton/jam, alat angkut 214,55 ton/jam, dengan efisiensi kerja 85%. Kondisi ini menyebabkan waktu tunggu yang tinggi dan efisiensi yang yang belum optimal. Setelah dilakukan perbaikan berupa penambahan jumlah dump truck dan menghilangkan hambatan, match factor meningkat menjadi MF>1,01 sehingga produktivitas alat angkut meningkat menjadi 321,82 ton/jam. Peningkatan ini membuktikan bahwa optimalisasi jumlah alat angkut mampu mengurangi waktu tunggu, meningkatkan efisiensi , dan mendorong pencapaian target produksi. Creator An entity primarily responsible for making the resource Feni Oktriani Publisher An entity responsible for making the resource available Universitas Prabumulih Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2025 Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource Pdf Language A language of the resource Bahasa Indonesia Type The nature or genre of the resource Text https://www.repository.unpra.ac.id/files/original/583bcc0f35d6b4017c19a0cfa48e7c28.pdf 3e92a72cfe46e187b97c09313a969170 Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource TUGAS AKHIR D3 TEKNIK PERTAMBANGAN Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource EVALUASI KONSUMSI BAHAN BAKAR DOUBLE TRAILER K500 RENAULT TERHADAP PRODUKTIVITAS ALAT ANGKUT PADA OPERASI HAULING PT. KUMALA BAHTERA UTAMA Subject The topic of the resource konsumsi bahan bakar, produktivitas, cycle time, fuel ratio. Description An account of the resource ABSTRAK Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi konsumsi bahan bakar alat angkut Double Trailer K500 Renault terhadap produktivitas pada operasi hauling PT Kumala Bahtera Utama. Pengamatan dilakukan selama 20 hari untuk memperoleh data operasional harian mencakup konsumsi bahan bakar, produktivitas, serta fuel ratio (liter/ton). Hasil pengamatan menunjukkan bahwa rata-rata produktivitas aktual adalah 18,33 ton/jam, lebih rendah dari target rencana sebesar 22,67 ton/jam. Sementara itu, rata-rata fuel ratio yang diperoleh sebesar 0,72 liter/ton, yang digunakan sebagai tolok ukur efisiensi konsumsi bahan bakar. Tingginya cycle time dan lost time terbukti berpengaruh negatif terhadap efisiensi pengangkutan dan produktivitas alat. Efisiensi terbaik dicapai saat fuel ratio rendah dan tidak terdapat gangguan operasional. Berdasarkan temuan ini, disarankan agar perusahaan melakukan optimalisasi jadwal operasional, meningkatkan kualitas perawatan alat, serta memberikan pelatihan bagi operator guna mendukung peningkatan efisiensi konsumsi bahan bakar dan produktivitas hauling. Creator An entity primarily responsible for making the resource Irvan Dwi Sapautra Hasibuan Publisher An entity responsible for making the resource available Universitas Prabumulih Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2025 Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource Pdf Language A language of the resource Bahasa Indonesia Type The nature or genre of the resource Text https://www.repository.unpra.ac.id/files/original/a2870601db43bf54be2f151f2864f04c.pdf d39f4ae527e169fd3fce655b362b3444 https://www.repository.unpra.ac.id/files/original/277b640d06861827c0c0c90f05c0fbce.pdf 91e1e71f796620679623a49e59bbd6bf Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource TUGAS AKHIR D3 TEKNIK PERTAMBANGAN Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Evaluasi Pemilihan Jenis Tanaman Terhadap Keberhasilan Revegetasi Pada Lahan Bekas Tambang PT Batubara Lahat Subject The topic of the resource revegetasi, reklamasi, Calopogonium mucunoides, overburden, lahan bekas tambang. Description An account of the resource Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi pemilihan jenis tanaman terhadap keberhasilan revegetasi pada lahan bekas tambang PT Batubara Lahat. Penelitian menggunakan metode deskriptif kuantitatif dengan pendekatan evaluatif melalui observasi lapangan, pengukuran pertumbuhan tanaman, serta pengumpulan data primer dan data sekunder. Parameter yang diamati meliputi jenis tanaman, persentase hidup tanaman, jumlah tanaman per hektar, kesehatan tanaman, serta faktor-faktor yang mempengaruhi keberhasilan revegetasi.Hasil penelitian menunjukkan bahwa jenis tanaman yang digunakan terdiri atas tanaman penutup tanah Calopogonium mucunoides (Legume Cover Crop/LCC), tanaman cepat tumbuh berupa sengon (Albizia chinensis), serta tanaman sisipan berupa mangga, rambutan, durian, jambu biji, dan karet. Namun demikian, tingkat keberhasilan revegetasi pada area penelitian tahun tanam 2023 tergolong tidak berhasil. Hal ini ditunjukkan oleh persentase tumbuh tanaman sebesar 0%, jumlah tanaman hidup sebesar 0 pohon/ha, dan persentase kesehatan tanaman sebesar 0%. Kegagalan revegetasi terutama disebabkan oleh tertimbunnya area revegetasi oleh material overburden (OB) serta pengalihan fungsi lahan menjadi area parkir kendaraan tambang. Selain itu, kondisi media tanam yang kurang subur, ketersediaan air yang terbatas, dan pemeliharaan tanaman yang belum optimal turut mempengaruhi rendahnya tingkat keberhasilan revegetasi.Berdasarkan hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa meskipun jenis tanaman yang dipilih telah sesuai dengan tahapan revegetasi lahan bekas tambang, keberhasilan reklamasi tidak hanya ditentukan oleh pemilihan jenis tanaman, tetapi juga sangat dipengaruhi oleh pengelolaan area reklamasi, perlindungan terhadap gangguan operasional tambang, serta pemeliharaan tanaman secara berkelanjutan. Creator An entity primarily responsible for making the resource Riski Dimas Saputra Publisher An entity responsible for making the resource available Universitas Prabumulih Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource PDF Language A language of the resource Bahasa Indonesia Type The nature or genre of the resource Text Sudah diverifikasi